Gasolina comum, aditivada ou premium: qual delas tem menos etanol?
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A gasolina no Brasil deve ter etanol adicionado conforme estabelece a Agência Nacional de Petróleo. Mas muitos consumidores têm dúvida sobre qual é o percentual de etanol presente na gasolina dos veículos no Brasil.
Por que a gasolina brasileira tem etanol?
Por vários motivos, mas podemos elencar quatro razões: reduzir as emissões de poluentes, diminuir a dependência de petróleo que em parte é importado, como aditivo e também para evitar a separação da água do combustível.
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Há alguns anos o chumbo era usado com essa função, mas depois foi substituído pelo etanol.
Quanto maior o percentual de etanol, menor será a autonomia do veículo e maior o consumo. No entanto, o etanol tem vantagens como a redução de poluentes e o custo menor em relação à gasolina.
Mas qual é o percentual de mistura do etanol na gasolina?
No Brasil, a gasolina deve ter entre 18% e 27,5% de etanol anidro. A gasolina comum é chamada tecnicamente de “E27” sendo a mais acessível e também mais barata com 27,5%. A gasolina premium (E25) contém 25% de etanol. A gasolina comum tem entre 89 e 92 octanas enquanto a premium tem octanagem mais elevada, chegando a 102 octanas RON.
O governo brasileiro já aprovou tecnicamente a elevação para 30% do percentual de etanol na gasolina. Esta será a consequência do projeto de lei chamado de “Combustível do Futuro” (Lei 14.993/2024), já aprovado pela ANP e pelo Congresso.
Em veículos Flex a elevação do percentual de etanol não será problema, mas em carros monocombustivel, especialmente importados mais antigos e nacionais a gasolina, os impactos a longo prazo não foram devidamente comprovados.
Escrito por: Marcos Camargo Jr
Fonte: https://noticias.r7.com/
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