Tecnologia da SleepBoll organiza carregamentos e descarregamentos em pátios de postos brasileiros

A SleepBoll TruckGo, consolidada no mercado por oferecer cabines de descanso com inteligência artificial ao fluxo de transportes nas rodovias do Brasil, otimiza a logística nacional com mais uma solução: a empresa de tecnologia agora integra ao seu processo de carga e descarga o sistema de triagem em pátios de postos e controle de agendamento de docas nos embarcadores. 

A tecnologia faz com que o motorista não perca tempo em esperar a liberação do local onde fará a entrega das cargas, pois ele avisa a fábrica que o motorista está a caminho.

Com esse novo sistema, o planejamento e execução das operações da frota obtém maior eficiência do uso dos caminhões, permitindo que uma transportadora e fornecedores realizem o agendamento de entregas e coletas de mercadorias de forma autônoma.

Esse movimento proporciona o controle da operação de transporte, docas, pátio de triagem em postos de combustíveis e rodovias, de modo a evitar fila de espera no pátio interno da indústria o que garante maior visibilidade e rastreabilidade na operação e eficácia na utilização dos recursos.

O Ecossistema *Sleepboll TruckGo* automatiza o processo de carga e descarga ao integrar o sistema eletrônico para que POSTOS DE COMBUSTIVEIS possam atender industrias num raio até 50km, incorporando o serviço de Pátios de triagem em rodovia, com controle agendamento de docas em Embarcadores.

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A tecnologia faz com que o motorista não forme filas, fiquem vulneráveis há beiras de vias públicas sem a infraestrutura de espera para cumprimento da lei 13.103/2015, além de falta de segurança em esperar a liberação do local onde fará a entrega das cargas, pois o sistema integrado na gestão de portarias e armazenagem por API de conectividade, já disponível para SAP e ORACLE.

A solução atende nossas ações na melhoria das condições de dignidade e respeito aos caminhoneiros, somando à SEGURANÇA VIÁRIA e para reduzir os custos e passivos do TRC que é o tempo de espera nos pátios sem qualquer infraestrutura para receber os motoristas, cujo o prazo máximo para carga e descarga do veículo de Transporte Rodoviário de Cargas é de cinco horas, contadas a partir da chegada do veículo ao endereço de destino.

Fonte: Aline Wolff da Fontoura
Assessora de Imprensa – MTB/RS 12.406